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正值新中国成立70周年、浦东机场航空货运全球最大单体卫星平安抵达

作者:Admin 发布时间:2019/9/29 22:12:48 浏览:
正值新中国成立70周年、浦东机场通航20周年之际,上海浦东机场S1卫星厅--这座目前全球最大单体卫星厅也正式启用开航。东航上海飞行部周密准备、缜密配合,完美执飞了卫星厅启用后的首次航班。   上海市委书记李强,上海市委副书记、市长应勇,中国民航局副局长董志毅,东航集团董事长、党组书记刘绍勇,东航集团总经理、党组副书记李养民以及上海市交通委、上海机场集团、民航华东管理局的主要领导出席了卫星厅启用仪式。仪式上,全体领导嘉宾聚焦现场主屏幕,当看到由东航上海飞行部执飞的A350-900型飞机穿过映有彩虹的“水门”,平稳地停靠卫星厅桥位时,全场爆以热烈的掌声。之后,这架飞机载着222名中外旅客,执飞MU787航班前往罗马。作为上海浦东S1卫星厅的首发航班,这标志着东航已同步开启“T1航站楼+S1卫星厅”全新运行模式,并将依托覆盖全球的航线网络优势和枢纽保障能力,推进上海打造世界级航空枢纽。   据了解,为了确保S1卫星厅首发航班万无一失,东航上海飞行部选派了作风优良、技术水平过硬的双机长四人制远程航线机组执飞此次航班。作为责任机长的聂书勇安全飞行时间超过了13000小时,而驾驶飞机穿过“水门”的飞行员正是东航上海飞行部飞行一部的大队长候丹东。   在飞机起飞前,相关机组按照标准程序认真进行了航前准备工作,并严格细致地推演了在S1卫星厅执飞航班需要关注的每一个细节,从而确保S1卫星厅首航成功。   上午12点52分,这架东航A350飞机被缓缓推离S1卫星厅138号廊桥,滑入跑道,飞向蓝天,飞向罗马。   据了解,为了更好地提高东航在S1卫星厅的航班运行效率和安全水平,东航上海飞行部早在S1建设期间就与相关部门密切协调,强化沟通,根据S1卫星厅运行模式,制订了一整套与S1卫星厅运行相对应的机组运行流程和安全风险防范预案,以便为中外旅客提供更为出色的服务体验,积极服务东航做强做厚上海主枢纽发展战略。